1、傷口聲及其控制方法。
軸承滾動表面有裂紋、壓痕或腐蝕,會產生鉚釘等周期性振動和噪聲。周期可能是固定的,但大多與速度有一定的對應關系。溝道上會連續出現傷口,鋼球上會隱藏傷口。此外,這種噪聲隨著安裝和潤滑條件而變化。噪聲控制方法包括:安裝時不敲擊軸承,組裝軸承和軸后安裝在軸承座上,防止軸承傾斜;運輸過程中防止軸承腐蝕和沖擊振動;使用高粘度潤滑脂。
2、灰塵聲及其控制方法。
軸承座中有灰塵等異物,會產生非周期性振動和所謂的粉塵聲。振動和噪聲的大小不確定,或是否存在。
灰塵聲音的控制方法包括:改進非標準軸承座的清潔方法,安裝前嚴格清潔所有軸承、軸、座孔和匹配部件,去除潤滑劑中的異物,改善軸承密封,避免使用不純或嵌入異物的塑料保持架。
3、潤滑因素引起的噪聲及對策。
潤滑選擇不當,潤滑不足或老化硬結,導致軸承振動和噪聲,噪聲不一定規律。對此,異型軸承座廠家表示只需選擇合適的潤滑劑,調整潤滑劑量,延長潤滑劑的使用壽命,合理確定更換周期。
4、與主機相關的噪聲及對策。
異型軸承座廠家的噪音不僅僅是軸承造成的,所以光從軸承上找原因是徒勞的。要充分注意主機,必要時提高主機性能。現在主要講電機常見的蜂鳴聲和機架諧振聲。
5、電機蜂鳴及對策。
電機軸的軸向振動會產生高頻噪聲-蜂鳴聲,其頻率與軸向振動相同,既能保持不變,又能保持不變。預防蜂鳴的方法與預防軸向振動相同。
6、軸承架諧振聲及對策。
當上述外環質量系統的軸向固有振動導致軸承架的軸向彎曲固有振動時,就會產生一種叫做諧振的噪聲。增加預緊法可以提高外環質量系統的軸向固有頻率,破壞諧振條件,降低噪音。
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